碳纖維在汽車領域的應用率先從賽車開始，近年來在民用汽車中得到了廣泛的引用。涂著清漆，故意露出深沉的黑色編織花紋的碳纖維組件已不單單只是為了看上去拉風，“高碳”之風越刮越烈。

　　一般碳纖維的密度為1750 kg/立方米，如此低的密度讓其更是廣泛被使用。另外大型風力發電機的葉片，賽車、高端自行車的車身均為碳纖維復合材料需求量增加的重要因素。

　　目前碳纖維材料在民用量產汽車，尤其是中檔產品應用也十分廣泛，我公司提供碳纖維材料的小組件，如后視鏡殼、內飾門板、門把手、排擋桿、賽車座椅、空氣套件等，同時可以原裝位安裝到發動機艙的風箱、進氣歧管等碳纖維改裝件也是品種繁多。